买卖二手农用车不过户，出车祸后司机逃逸，原车主代人受过
“哎哟，我现在浑身都疼啊，一把年纪碰上这么个事儿，现在动都动不了，真难受啊！”80岁的孙老汉躺在床上，脸上的伤痕依稀可见，身体的疼痛令他呻吟不止。究竟出了什么事情，让这位老人如此痛苦？
八旬老汉
回家途中遇车祸
司机跑了告车主
2010年4月7日15时许，家住郑州市中原区须水镇的孙老汉像往常一样，骑着自己的人力三轮车沿郑上路向西回家，当行至编号为ZSLN0113号路灯处时，意想不到的惨剧发生了。
“我年纪大了，耳朵不太好，车骑得很慢，本来好好走着，突然听见‘突突突突’的声音，离自己好像很近了，我还没明白是咋回事，就被撞倒了……”回忆起当时的情况，孙老汉心有余悸。
这一撞，孙老汉伤得可是不轻，躺在地上一动不动，后来，多亏好心的路人打电话求救，孙老汉才被赶来的120急救人员送到附近的解放军一五三医院。
“我被抬上救护车的时候，看了一眼撞我的车，是一辆农用三轮车，司机已经不见了踪影。我在医院住了两个星期，撞伤我的人一直没有露面，治伤的钱都是家里凑的，后来实在没钱了，只能先出院回家慢慢养着。”孙老汉说到这里，眼里满是痛苦。
经医院诊断，孙老汉多处骨折，脸部皮肤挫裂伤，花费医疗费1万多元。
事后，经交警部门认定，撞伤孙老汉的豫A52766号三轮运输车驾驶员负事故全部责任。但由于该车驾驶员肇事后弃车逃逸，交警部门一直未能查到驾驶员情况，只查明该车的所有人是中牟县白沙镇某村村民雷某。
为给自己讨个说法，孙老汉委托律师将车主雷某诉至郑州市中原区人民法院，要求他承担民事赔偿责任，赔偿自己各项损失22591.8元。
农用三轮车原车主喊冤枉
交易不过户藏隐患
“我冤枉啊！我的车早卖给别人了，起初是卖给我的一个王姓亲戚，后来听说他又卖给了别人，具体卖给谁我也不知道。现在出事了，人也不是我撞得，咋能让我赔呢？”法庭上，雷某对自己成为被告很是不解，肇事的不是他，让他赔偿他觉得十分冤枉。
法院调查得知，该车确实是以雷某的名义办理的行驶证，后来该车几次转让，根据旧农机交易票据，最后的买主叫“马世斌”，根据交易票据上留的住址，却查无此人。
“虽然雷某不是肇事司机，这辆农用车也已转让给了他人，但根据我国《道路交通安全法》第十二条规定，机动车所有权发生转移的，应当办理相应的登记。”针对雷某的质疑，主审该案的李法官解释道：“雷某作为豫A52766号车的登记车主，其将该车转让给第三方，应根据法律规定及时办理车辆过户手续，由于雷某怠于履行登记协助义务，导致查找不到该车的驾驶员，对这一后果存在过错，且该车运行过程中，雷某一直容忍他人以自己的名义使用该车，对该农用车发生的交通事故，在无法确定侵权人的情况下，雷某应当承担民事赔偿责任。”
昨日，法院作出一审判决：雷某赔偿孙老汉医疗费、住院伙食补助费、营养费、护理费、交通费共计17698.26元。
二手农用车交易
为省钱省事不办过户手续
一起普通的交通事故，却因其复杂的买卖关系，暴露出目前我国二手农用车交易管理混乱的现状。据统计，2004年，我国登记的农用车就有2500多万辆。2004年5月1日生效的新《道路交通安全法》第一百二十一条明确规定，“对上道路行驶的拖拉机，由农业（农业机械）主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。农业（农业机械）主管部门依照前款规定行使职权，应当遵守本法有关规定，并接受公安机关交通管理部门的监督；对违反规定的，依照本法有关规定追究法律责任”。进一步明确和加强了农用车的管理，意在更好地避免出现重大交通安全事故。
按照有关政策规定，办理一个农用拖拉机驾驶证就需要800元（小拖630元）；办理农用车注册登记收费145元，农机年度检验还需要60元，农民对这些较高的收费标准和严格的申办手续显得不适应，许多人为了省事省钱，在买卖二手农用车的过程中，没有遵循法律法规的规定，而是私下里自行交易，结果出现农用车一旦发生交通事故，交警部门很难查清肇事者为何人，而原先登记的车主就很有可能代人受过，就像本案中雷某的遭遇一样。
在此，法官希望通过此案告诫广大农用车主：一方面要遵守交通规则，安全驾驶，避免出现交通事故；另一方面买卖二手农用车时，一定要按照法律法规的规定办理过户手续，否则一旦出了事故，倘若找不到真正的肇事者，自己就会不可避免地代人受过。
防范农村交通事故
应多方共同参与
据分析，这两年发生在农村的交通事故呈上升趋势，其中农用车交通事故占大多数，究其原因，除了农村存在交通管理上的死角外，各类车辆管理混乱甚至真空也是一大主因。农村的摩托车和各种四轮车、拖拉机最让交警部门头疼，因为它们多数是三无车辆（无牌照、无驾驶证、无行车证），摩托车尤其突出。这些车辆在国道和省道的交叉路口神出鬼没，让人防不胜防。另外，农民交通安全意识薄弱，交通法规知识欠缺，且驾驶员大多没有经过正规培训，有些甚至是在”实战“中练出来的，对各种交通标志和规则不甚了解，再加上酒后驾车、超员超载的违规现象十分严重，导致农村的交通事故呈上升趋势。
在此，专家建议，在加大对农村地区和以农民为对象的专项交通安全宣传，让农民从身边发生的悲剧中吸取教训的同时，交警等交通管理部门应当打破工作界限，适当地增加对农村交通的控制和管理，加大对农村道路交通的投入、切实提高农民的交通安全意识，建立由政府主导的多方共同参与的管理体制，是解决农村交通安全难题的行之有效的方法。
