路标，即道路标志，有交通路牌、交通信号灯、道路标线和其他安全设施等。司机或者开车的人在道路上驾车全凭路标指引才会少违规和杜绝交通事故。然而，经常出车的人，特别是经常出远差的司机不难发现，许多道路上的路标不是少标，就是乱标，不是难找，就是根本找不到。查找原因是多方面的。

    一是没人管。应该说我国目前的省道和国道都是财政出钱聘有专人管理的。然而，不知什么原因路标经常会被一些不法分子和自然现象弄坏而不见管理人员来修复。

    二是管理不到位。这种现象在市内和高速公路上最常见。比如，城镇里的行道树较多，枝叶较茂盛，往往遮住路旁的交通路牌和信号灯，处在等红灯的司机如果稍微在后一点就看不到信号灯。再如高速路上因有时经常修路，或者过山洞过路桥时司机会发现不是看不到限速标志，就是看不到解除限速标志。应该说，这些地方是有人看管的，但管理的很不到位。

    三是划分不清，纠纷扯皮。这种情况多在城市内的区域交界处。由于道路划分界限存在问题，交界处出现路标不明时或者损坏时，谁也不愿来管。

    四是管理目的不纯。这个问题主要在于车辆限速标志的规定上。人们都会看到一种现象，不论在城郊还是在农村，有的道路非常宽阔，把拐弯、离村庄近、行人较多的地段因素考虑在内，完全可以最低限速60公里/小时。可是，有些部门，特别是个别县、市为了搞罚没收入，故意将最低限速标为（50或40公里）/小时，甚至更低。不仅如此，他们还把违章罚款的标准抬高的吓人。比如，超速50%以上的，国家规定罚款标准为2000元，而他们标为3000元，甚至5000元。

    道路标志的正确程度能反映一个国家的交通水平、责任状况和文明程度，一点不可马虎。不然，必定造成严重后患，应引起社会各方的重视。